VIII legislatura – Tornata del 23 febbraio 1863
«La Camera, udite le dichiarazioni del ministro per i lavori pubblici, sicura di veder presto presentata una legge di riforme postali, la quale
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sperato aumento di trasporti postali nelle provincie napoletane, vale a dire, l'aumento della corrispondenza.
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Invero al primo gennaio 1863 le antiche provincie con una popolazione di circa quattro milioni contavano 912 uffici postali governativi, laddove le
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sviluppo nei trasporti postali della corrispondenza nelle provincie meridionali. Quindi o le provincie napoletane e siciliane saranno eternamente
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Ad evitare tutti questi sconci raccomandava io al signor ministro di studiare tutti i sistemi postali delle altre provincie d'Italia, tanto più
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dipendente? Certo che sì, perchè solo in questo modo può aversi possibile ed efficace sorveglianza sulle officine postali dei comuni di minor
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All'incontro il servizio dei principali centri, le direzioni di compartimento, le direzioni locali e tutti gli altri uffizi postali sono organizzati
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Nelle provincie meridionali vi sono, come già dissi, gli uffizi postali distribuiti nel medesimo ordine con cui sono distribuiti in tutte le altre
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l'assicurazione di riforma, ad oggetto di ottenere economie positive circa le spese postali, non si è voluta dare fin qui abbastanza esplicitamente.
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personale, la classificazione cioè degl'impiegati postali.
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provincie del regno. E che mi apponga, ricordi le cifre degli uffici postali che gli ho citate desunte dalle statistiche stesse del Governo.
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colà, proporzionatamente, più uffizi postali di quello che vi siano presso noi. Ad ogni modo, in quanto al trasporto noi abbiamo un risultato che è in
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un prodotto di lire 1,100,000, mentre in tutto il compartimento di Napoli, il quale comprende varie provincie e 103 uffizi postali, non si è avuto che
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città di Napoli ha dato quest'altro, e quindi ne ha dimostrato una differenza di 15,000 lire in meno nel prodotto delle riscossioni postali ottenute
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Torrigiani. Quello che io trovo avverato si è che realmente questi introiti postali per servizi rurali sono minimi, trattandosi di trasporto di poche
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Francia, e son persuaso che i fattorini postali hanno un lavoro enorme. Questi fattorini poi ricevono una piccola mercede in ragione del numero dei
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mettersi in relazione colle diverse amministrazioni per stipulare nuove convenzioni postali.
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Capone. Io non so realmente cosa siano queste missioni all'estero per studiare i servizi postali, come è detto nella relazione. Questi studi non si
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colonia italiana assai numerosa; ed è uso delle varie potenze europee di tenere negli scali del levante uffizi postali propri. Ora, l'Italia è nazione
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arnesi, in finimenti di cavalli, in carrozze, in cavalli, ecc.; ora, quando è cessato realmente il servizio delle strade postali, il loro danno è
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numero 179 dello stesso bilancio, abbiamo ancora Costruzione di nuove carrozze postali per servizio degli uffizi ambulanti altre 30 mila lire.
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della Toscana per soppressione di nuove stazioni postali. La questione fu portata dinanzi al Consiglio di Stato, e la decisione di questo corpo fu che
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Egli parla del capitolo 179 dove è accennata la costruzione di carrozze postali, ma se avesse esaminata la dicitura avrebbe veduto che ivi si tratta
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Mandoj-albanese. Si pagano sette buoni milioni e mezzo, e fors'anche più, per il movimento dei piroscafi postali. È per conseguenza necessario che
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Risponderò che la cosa si potrebbe fare, ma che bisognerà spendere di più; le compagnie postali non possono toccare a tutti gli scali e a tutte le
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toccano attualmente i piroscafi postali.
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odono ripetere circa il regolamento delle tariffe di trasporto dei passeggieri e delle mercanzie sui vapori postali.
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postali marittime stabilito per alcune provincie in Sicilia, e che so non essere ancora ben eseguito.
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A me pare che studiando un poco meglio il movimento dei vapori postali si potrebbe facilmente combinare il modo che invece di Termoli e Manfredonia
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Il servizio postale tra Palermo, Trapani, Marsala, Sciacca e Girgenti è appaltato a condizione che le corse postali debbono effettuarsi quattro volte
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per i due terzi dell'anno non sono toccati dai legni postali per causa dei cattivi tempi; intanto noi paghiamo come se essi vi andassero, mentre il
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